เมื่อสิ่งที่ Tesla ผลิตทั้งหมดคือรถยนต์ไฟฟ้า และ CEO ทวีตน้อยลงมาก บริษัทไม่ได้พาดหัวข่าวมากมายเหมือนที่เป็นอยู่ตอนนี้ บริษัทได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและประกาศเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่มากมาย รวมถึง Cybertruck และ Optimus Humanoid Robot ทำให้เกิดความสับสนและสงสัย
Elon Musk คือตัวส่วนร่วมของการโต้เถียงทั้งหมดเกี่ยวกับ Tesla และในขณะที่หลายคนชื่นชมสิ่งประดิษฐ์อัจฉริยะของเขา บางคนก็อดไม่ได้ที่จะเลิกคิ้วกับบางสิ่งที่เขาพูด เทสลาอาจทำให้โลกนี้น่าอยู่ขึ้น แต่ก็ทำให้มันสนุกขึ้นด้วยเพราะมีมส์เกี่ยวกับบริษัทและซีอีโอที่เป็นที่ถกเถียงมากมาย
Cybertruck ที่ท่วมท้น
Elon Musk ปลุกระดมให้รถบรรทุกไซเบอร์เป็นผู้เปลี่ยนเกมแห่งอนาคตด้วยร่างกายที่ทำลายไม่ได้และพลังมหาศาล แม้ว่าการผลิตจะถูกเลื่อนออกไปหลายครั้งนับตั้งแต่มีการประกาศ การเปิดตัวรถบรรทุกก็ถือเป็นเรื่องน่าอาย หน้าต่างที่คาดว่าทำลายไม่ได้แตกระหว่างการเปิดตัว ซึ่งทำให้ CEO สัญญาว่าบริษัทจะดำเนินการแก้ไขก่อนการผลิต
ที่เกี่ยวข้อง: 10 รถยนต์ไฟฟ้า Reddit ชอบมากกว่า Tesla
การออกแบบเชิงมุมของรถบรรทุกซึ่งทำให้ดูเหมือนรถจากยุค 60 ก็ไม่ได้ดูล้ำยุคสำหรับหลายๆ คนเช่นกัน เทสลายังคงมุ่งมั่นที่จะดำเนินการผลิตต่อไป และผู้ซื้อได้แต่หวังว่าเวอร์ชันสุดท้ายจะดีกว่าที่บริษัทเปิดตัวในการเปิดตัว
CEO ที่โต้เถียง
Elon Musk เป็น CEO ของสี่บริษัทที่แตกต่างกัน แต่ Tesla คือที่เดียวที่เขาสร้างหัวข้อข่าวเชิงลบเป็นส่วนใหญ่ และชะตากรรมของบริษัทมักจะแขวนอยู่บนเส้นด้ายเพราะการกระทำของ CEO
เขาเป็นประธานและซีอีโอของบริษัทจนกระทั่งข้อเสนอของเขาในการนำบริษัทไปใช้ส่วนตัวในปี 2561 ทำให้เกิดปัญหากับสำนักงาน ก.ล.ต. ทำให้เขาต้องทำข้อตกลงและลงจากตำแหน่งประธาน หลังจากตั้งถิ่นฐาน เขาทวีตในปี 2562 ว่าหุ้นของเทสลาสูงเกินไป ทำให้หุ้นร่วง 10% ซึ่งทำให้นักลงทุนต้องเสียเงิน 14,000 ล้านดอลลาร์
ความทะเยอทะยานที่จะยุติรถยนต์ติดแก๊ส
เมื่อเทสลาเปิดตัว Roadster แนวคิดของรถยนต์ที่ไม่ต้องใช้น้ำมันหรือน้ำมันในการเคลื่อนที่เป็นเรื่องแปลก แม้กระทั่งตอนนี้ ผู้ซื้อส่วนใหญ่ยังคงต้องการทราบทุกสิ่งที่พวกเขาจำเป็นต้องรู้ก่อนที่จะซื้อเทสลาและรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ แต่ผลิตภัณฑ์ของบริษัทดูเหมือนจะนำหน้าอยู่เสมอ และแนวโน้มดังกล่าวก็ดูเหมือนจะไม่หายไปในเร็วๆ นี้
ในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 Elon Musk ได้เสนอว่า รถติดแก๊สไม่มีอนาคต โดยกล่าวว่า 'รถใช้น้ำมันที่ไม่มีอิสระจะเหมือนกับการขี่ม้าและใช้โทรศัพท์แบบพลิกได้....' อย่างไรก็ตาม รถยนต์ที่ใช้น้ำมันยังคงครองตลาดอุตสาหกรรมยานยนต์ และความฝันของ Musk ดูเหมือนจะยังไม่เกิดขึ้นอย่างสมบูรณ์ในตอนนี้
เทสลาในอวกาศ
Elon Musk มีความทะเยอทะยานที่จะตั้งรกรากบนดาวอังคารในสักวันหนึ่ง และบริษัททั้งหมดของเขาถูกบีบให้เข้าร่วมการโต้เถียง ในขณะที่เทสลาไม่ได้ผลิตจรวดอวกาศ แต่ยานโรดสเตอร์คันแรกก็กลายเป็น เป็นครั้งแรกในอวกาศ ในเดือนกุมภาพันธ์ 2565
Elon Musk นำยานพาหนะขึ้นบินทดสอบด้วยจรวดที่เปิดตัวโดย Astra บริษัทจรวดของเขา แนวคิดของ Roadster ที่โคจรรอบดวงอาทิตย์และอาจเข้าสู่วงโคจรของดาวเคราะห์ดวงอื่นนั้นไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับทุกคน มีมที่น่าสนใจที่สุดคืออันนี้บอกว่ามนุษย์ต่างดาวที่โชคร้ายอาจถูกรถของ Musk ชน
ค่าใช้จ่ายสูงของแพ็คเกจ Autopilot
เทสลามีรถยนต์ที่แพงที่สุดในโลกบางรุ่น และด้วยราคาที่สูง หลายคนคาดหวังว่าจะมีฟีเจอร์ระดับพรีเมียมทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการขับขี่อัตโนมัติรวมอยู่ด้วย แต่นั่นไม่ใช่กรณี รถยนต์เทสลารุ่นใหม่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติขั้นพื้นฐานเท่านั้น ซึ่งรวมถึงการรักษาช่องทางเดินรถและระบบควบคุมความเร็วคงที่ Traffic Aware Cruise Control (TACC) เพื่อให้ได้การควบคุมที่เป็นอิสระมากขึ้น เจ้าของต้องลงทุนในการอัปเดตของบริษัท ซึ่งดูเหมือนจะดี แต่มีราคาแพง
ที่เกี่ยวข้อง: 10 Car Mods ที่ผิดกฎหมายในรัฐส่วนใหญ่
แพ็คเกจการขับขี่อัตโนมัติต่ำสุดคือ Enhanced Autopilot ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติและ Autopark แต่ราคาสูงถึง 6,000 ดอลลาร์ เมื่อ Elon Musk ประกาศเปิดตัวสุดยอดแพ็คเกจ autopilot ที่เรียกว่า FSD Beta บริษัทตั้งราคาไว้ที่ 15,000 ดอลลาร์ ซึ่งใกล้เคียงกับราคาของเทสลาใหม่
ความสนใจเป็นพิเศษเกี่ยวกับอุบัติเหตุรถเทสลา
ความคาดหวังนั้นสูงเสมอเมื่อพูดถึงรถยนต์ของเทสลา เพราะพวกเขาควรจะเป็นยานยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดแห่งอนาคต ความสงสัยเกี่ยวกับคุณสมบัติระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของรถยนต์เทสลาเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ได้รับความสนใจ ระบบอัตโนมัติถูกกล่าวหาว่า ทำให้เกิดปัญหา 273 ครั้งในปี 2564 ซึ่งเป็นปัญหาที่น่ากังวลสำหรับเจ้าของเทสลา
บางคนบอกว่าไม่มีข้อพิสูจน์ว่าเทสลามีความปลอดภัยน้อยกว่ารถคันอื่นๆ แต่ป้ายราคาสูงที่ติดมากับรถและเทคโนโลยี FSD เป็นเหตุผลเพียงพอที่ผู้ซื้อที่มีศักยภาพจะขอคำชี้แจงเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยก่อนตัดสินใจซื้อ
ราคาหุ้นสูง
Elon Musk ประกาศว่าเขาต้องการนำบริษัทไปใช้แบบส่วนตัว และเขาได้รับเงินทุนสนับสนุนในการซื้อหุ้นในราคา 420 ดอลลาร์ต่อหุ้น ก.ล.ต. ปรับ Elon Musk และ Tesla 40 ล้านดอลลาร์สำหรับการฉ้อโกงหลังจากการตกต่ำของหุ้นที่เกิดจากทวีต
หุ้นของบริษัทยังคงตอบสนองต่อทวีตของซีอีโอตั้งแต่นั้นมา แต่ก็ยังคงสูงอยู่และมักมีราคาสูงกว่าผู้ค้าปลีก
การแยกหุ้นไม่ได้เปลี่ยนแปลงราคามากนักเพราะเกือบจะแตะ 1,000 ดอลลาร์อีกครั้งก่อนที่จะมีการประกาศการแยกหุ้นครั้งที่สองในเดือนสิงหาคม 2565 หุ้นมักจะราคาตกลงเมื่อ CEO ทวีตบางสิ่งที่เขย่าตลาดหรือเกี่ยวข้องกับสิ่งที่ขัดแย้ง แต่ มันฟื้นตัวได้เสมอ
ชื่อที่ฟังดูล้ำยุคสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่
ชื่อผลิตภัณฑ์ของเทสลามักพาดหัวข่าวเสมอก่อนที่ผลิตภัณฑ์จะเปิดตัวด้วยซ้ำ ชื่อดูเหมือนจะล้ำหน้าไปมาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้คนจึงคาดหวังกับผลิตภัณฑ์นี้ไว้สูง ก่อนการเปิดตัว Cybertruck ที่เป็นที่ถกเถียง รถยนต์ของ Tesla ทุกคันมี Model เป็นคำนำหน้า (Model S, X, 3 และ Y)
ที่เกี่ยวข้อง: 10 บทวิจารณ์รถที่ดีที่สุดตาม Reddit
การเปิดตัว Cybertruck ทำให้บางคนรวมถึง Redditors คาดการณ์ว่าบริษัทจะดำเนินต่อไปในกระแสเดียวกันและใช้คำว่า Cyber เป็นคำนำหน้าสำหรับยานพาหนะที่กำลังจะมาถึง จากนั้นบริษัทประกาศว่าจะเปิดตัว Robotaxi และ Optimus Humanoid Robot แทน ซึ่งล้ำยุคพอๆ กับ Cybertruck
การรับรู้ที่ผิดของเจ้าของเทสลา
ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติในรถยนต์เป็นแนวคิดที่ยังคงแปลกใหม่สำหรับหลาย ๆ คน ดังที่กล่าวไว้ใน Ted Talks เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า และบางคนสงสัยว่าจริง ๆ แล้วคนขับของ Tesla ทำอะไรในตอนนี้ที่รถโฟกัสและบังคับเลี้ยวด้วยตัวเอง
อุบัติเหตุรถยนต์ของเทสลาบางครั้งถูกตำหนิว่าเกิดจากการบังคับเลี้ยวแบบกึ่งอัตโนมัติของรถทำให้ผู้ขับขี่ไม่พึงพอใจ เทสลาเองไม่สนับสนุนให้คนขับทิ้งทุกอย่างไว้ที่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ แต่การรับรู้ของสื่อและไดรเวอร์อื่น ๆ ก็คือไดรเวอร์ของเทสลาใช้ระบบในทางที่ผิด
ผลิตภัณฑ์กำหนดเทรนด์
แม้ว่ารถยนต์เทสลาจะมีราคาแพง แต่ก็น่าอิจฉาเพราะคุณสมบัติที่มาพร้อม การออกแบบเชิงมุมของ Cybertruck นั้นไม่ได้ดีที่สุด แต่รุ่นก่อนหน้านี้เป็นที่ชื่นชอบของผู้คนจำนวนมาก และผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นก็ลอกเลียนแบบการออกแบบของ Tesla
คุณสมบัติภายในรวมถึงระบบข้อมูลและการบำรุงรักษาแบบไม่ใช้น้ำมันเป็นหนึ่งเดียว แต่ส่วนที่ดีที่สุดของรถยนต์ Tesla คือระบบแบตเตอรี่ที่ทรงพลัง โดยรถยนต์รุ่นล่าสุดสามารถวิ่งได้ไกลถึง 600 ไมล์ ซึ่งเป็นระยะทางที่ยาวที่สุดในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าในตลาด
NEXT: ภาพยนตร์รถยนต์ที่ดีที่สุด 10 เรื่องที่จะทำให้คุณประทับใจ