ชื่อเสียงของรถสปอร์ตชื่อดังของ John DeLorean, Delorean DMC-12 (เรียกขานว่า 'The DeLorean' ในวัฒนธรรมสมัยนิยมส่วนใหญ่) ได้รับการช่วยเหลือจากชื่อเสียงป๊อปอัปและยกระดับเป็นสัญลักษณ์ด้วยการใช้เป็นเครื่องบอกเวลาของ Doc Brown ในยุค กลับสู่อนาคต ภาพยนตร์. แต่มันก็สายเกินไปที่จะช่วยเหลือ The DeLorean Motor Company ซึ่งพังทลายลงเนื่องจากตารางการผลิตที่ล่าช้า การต้อนรับที่อ่อนแอต่อรถยนต์รุ่นเรือธงของพวกเขา และการจับกุมของ John DeLorean ในข้อหาค้ายาเสพติดในปี 1982 (เขาถูกตัดสินว่าไม่มีความผิด) ในขณะที่การกลับมาเกิดใหม่ของ บริษัท ได้ปรับปรุง DMC-12 ดั้งเดิมสำหรับนักสะสมรถยนต์และผู้ชื่นชอบภาพยนตร์เป็นเวลาหลายปี พวกเขาถูกห้ามตามกฎหมายไม่ให้ผลิตใหม่
จนถึงตอนนี้. Stephen Wynne ซีอีโอของ DeLorean คนปัจจุบันได้ประกาศว่าบริษัทได้รับการอนุมัติให้เริ่มผลิต DMC-12 จำลองใหม่ในโรงงานฮัมเบิล รัฐเท็กซัส
John DeLorean เคยเป็นนักออกแบบรถยนต์ระดับตำนานที่ Packard, General Motors, Chevrolet และ Pontiac ก่อนที่จะออกมาก่อตั้งบริษัทของตัวเองในปี 1973 โชคไม่ดีที่ความล่าช้าในการผลิต ปัญหาการออกแบบ และตลาดรถยนต์ในสหรัฐฯ ที่มีปัญหาในท้ายที่สุดได้นำไปสู่รถคันแรกของบริษัท (และเท่านั้น) สินค้าไม่มาถึงจนกว่าจะถึงทศวรรษต่อมา ที่ซึ่งบทวิจารณ์ที่หลากหลายและเศรษฐกิจของผู้บริโภคที่ดิ้นรนทำให้ยอดขายตกต่ำและความล้มเหลวในที่สุดของบริษัท นักสะสมหลายคนชื่นชม DMC-12 สำหรับการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ รวมถึงประตูปีกนกนางนวลที่เป็นสัญลักษณ์ในปัจจุบันซึ่งทำให้รถกลายเป็นวัตถุดิบหลักของวัฒนธรรมป๊อปในช่วงต้นทศวรรษ 1980 แม้ว่าจะมีเพียงไม่กี่คนที่ซื้อ (หรือขับรถ) ก็ตาม
แม้ว่าจะใช้เป็นพื้นฐาน (แก้ไขอย่างหนัก) สำหรับไทม์แมชชีนของ Doc Brown ใน กลับสู่อนาคต ภาพยนตร์มีจุดประสงค์ในช่วงเวลานั้นเพื่อล้อเลียน - การสร้างขั้นสูงของนักวิทยาศาสตร์บ้าที่สร้างขึ้นบนแชสซีของความล้มเหลวทางอุตสาหกรรมที่น่าอับอายเมื่อเร็ว ๆ นี้ - ความนิยมของภาพยนตร์เรื่องนี้น่าจะช่วย DMC-12 จากการลืมเลือนโดยสิ้นเชิง นับตั้งแต่ภาพยนตร์เรื่องนี้ออกฉาย DeLoreans ต้นฉบับที่เหลือได้กลายเป็นสินค้าขายดี ไม่เพียงแต่สำหรับผู้ที่คลั่งไคล้รถคลาสสิกเท่านั้น แต่สำหรับแฟน ๆ ของภาพยนตร์ที่กำลังมองหาการสร้างเครื่องย้อนเวลาจำลองของตนเอง ตัวอย่างที่แพร่หลายในงานแฟนคอนเวนชั่น งานแสดงรถยนต์ และขบวนพาเหรดทั่วสหรัฐอเมริกาและที่อื่น ๆ ในช่วงเวลาหนึ่ง นี่ยังเป็นแหล่งกำไรหลักสำหรับบริษัท DeLorean 'ใหม่' (ณ ปี 1987) ซึ่งสามารถจำหน่ายได้เฉพาะรุ่นดั้งเดิมที่ได้รับการตกแต่งใหม่เท่านั้นจนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายใหม่นี้
Wynne ดำเนินงานภายใต้ไฟเขียวจากบิลการผลิตที่มีปริมาณน้อยซึ่งได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลสหรัฐฯ Wynne ประมาณการว่าสามารถผลิตรถยนต์จำลองใหม่ประมาณ 300 คันที่ยึดตามการออกแบบดั้งเดิมในปี 1982 ด้วยวัสดุที่มีอยู่ในปัจจุบัน เป้าหมายคือการสร้างรถยนต์ใหม่คันแรกให้เสร็จภายในปี 2560 โดยมีความหวังต่อไปว่าจะผลิตให้ได้มากถึงหนึ่งคันต่อเดือนถึงหนึ่งสัปดาห์หลังจากนั้น แม้ว่ารถใหม่จะคล้ายกับรถเดิมโดยรวม แต่ Wynne ก็ไม่ได้ตัดความเป็นไปได้ที่จะ 'ปรับแต่ง' บางแง่มุมของการออกแบบภายใน พวกเขายังคาดว่าจะขายปลีกในราคามากกว่ารุ่นตกแต่งใหม่: ในขณะที่ DMC-12 รุ่นดั้งเดิมปี 1982 ขายปลีกเป็นประจำในราคา 45,000 ถึง 55,000 ดอลลาร์ แบบจำลองใหม่กำลังตั้งเป้าหมายที่ป้ายราคา 100,000 ดอลลาร์
เจ้าของใหม่จะต้องจัดหาส่วนประกอบ Flux Capacitor และ/หรือ Mr. Fusion ของตนเอง
แหล่งที่มา: Click2Houston