เนื่องจากมันเชื่อมโยงกับแฟรนไชส์ภาพยนตร์ฮอลลีวูดขนาดใหญ่ แต่ดูเหมือนจะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับภาพยนตร์เรื่องใดมาก่อน จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่มีเรื่องราวที่น่าสนใจมากมายอยู่เบื้องหลัง The Fast and the Furious: โตเกียวดริฟท์ . หลังจากแพ้/ไล่ออกชายสองคนที่นำพาแฟรนไชส์มาจนถึงจุดนี้ สตูดิโอก็เตรียมรับมือด้วยจัสติน ลิน ผู้กำกับสุดฮอตที่ยังหนุ่มและสดใหม่ในเวลานั้น
ที่เกี่ยวข้อง: ภาพยนตร์ Fast & Furious ทุกเรื่องจัดอันดับโดย Letterboxd
แม้ว่าจะมีหลายครั้งที่ดูเหมือนว่าภาพยนตร์เรื่องนี้ตกอยู่ในอันตราย เช่น ทีมงานถูกจับกุมและการปฏิบัติต่อสคริปต์ที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แต่ทุกอย่างก็จบลงด้วยดี แต่ก็เหมือนกับ อย่างรวดเร็วและรุนแรง และ 2 เร็ว 2 รุนแรง , โตเกียวดริฟท์ เป็นข้อเท็จจริงเบื้องหลังที่น่าสนใจ
Lin ถูกจ้างเพราะ 'Better Luck Tomorrow'
แม้ว่าจัสติน ลินจะเป็นหนึ่งในผู้กำกับที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดในฮอลลีวูดเมื่อพูดถึงซีรีส์ฟอร์มยักษ์ ในขณะที่เขากำกับด้วย สตาร์ เทรค บียอนด์ ช่วงพักใหญ่ของเขาคือ โตเกียวดริฟท์ . สตูดิโอ มาถึงการตัดสินใจจ้างหลิน จากหนังอาชญากรรมทุนต่ำของเขา ขอให้โชคดีในวันพรุ่งนี้ .
เป็นหนึ่งในภาพยนตร์ที่ได้รับการตอบรับดีที่สุดในปี 2545 ได้รับสี่ดาวที่สมบูรณ์แบบจาก Roger Ebert และยังแสดงโดย Sung Kang ซึ่งรับบทเป็น Han ในภาพยนตร์ทั้งสองเรื่อง อาจเป็นการตัดสินใจที่ดีที่สุดเท่าที่สตูดิโอเคยทำ เพราะ Lin เป็นหัวหอกในการตัดสินใจทั้งหมด กราดเกรี้ยว -ย้อนไปถึงหนังเรื่องที่หก ทำให้มันกลายเป็นซีรีส์ที่ท้าทายแรงโน้มถ่วงที่มันกลายเป็น และกลับมาสำหรับหนังที่เพิ่งออกใหม่ F9 .
เดิมทีจะเกี่ยวกับการไขคดีฆาตกรรมของดอม
ตามที่ผู้เขียนของภาพยนตร์ , คริส มอร์แกน สตูดิโอไม่รู้ว่าจะนำซีรีส์นี้ไปในทิศทางใด ซึ่งเป็นที่ชัดเจนว่ามันมีเนื้อหาที่ไม่รู้จักมากมายและแทบไม่มีความเกี่ยวข้องกับภาพยนตร์สองภาคแรกเลย แต่เมื่อถึงจุดหนึ่ง มอร์แกนเสนอภาพยนตร์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงกับผลลัพธ์สุดท้าย
มันยังคงอยู่ โตเกียวดริฟท์ แต่มันคือการได้เห็นการกลับมาอย่างถูกต้องของดอม และเขาเองที่ต้องเรียนรู้รูปแบบการดริฟต์การแข่งรถแบบใหม่ แต่ควบคู่ไปกับการแข่งรถบนท้องถนน บทภาพยนตร์ได้เห็นตัวละครพยายามไขคดีฆาตกรรม
Lin พบว่าร่างต้นฉบับของสคริปต์มีความไม่เหมาะสม
ก่อนที่เขาจะตกลงกำกับภาพยนตร์ หลินปฏิเสธจริงๆ แม้ว่านี่จะเป็นการถ่ายทำภาพยนตร์ด้วยงบประมาณก้อนโตเป็นครั้งแรกของเขาก็ตาม หลังจากอ่านสคริปต์แล้ว หลินคิดว่าภาพยนตร์เรื่องนี้ไม่เหมาะสม .
ที่เกี่ยวข้อง: Fast & Furious: 10 ตัวละครที่คู่ควรกับภาพยนตร์ภาคแยกของตัวเอง
Lin รู้สึกว่าบทภาพยนตร์เต็มไปด้วยภาพคนเอเชียที่ซ้ำซากจำเจและนอกบริบท เช่น พระพุทธรูปและวัดวาอาราม และเต็มไปด้วยมุกตลกเหยียดเชื้อชาติ ในที่สุดสตูดิโอก็บอก Lin ว่าเขาสามารถเปลี่ยนอะไรก็ได้ที่เขาต้องการเพราะพวกเขาต้องการเขามาก และแม้ว่าเขาจะมีการต่อสู้ที่ยากเย็นแสนเข็ญกับโปรดิวเซอร์ เช่นเดียวกับที่ผู้กำกับส่วนใหญ่ทำ Lin กล่าวว่าส่วนใหญ่แล้ว พวกเขายังคงซื่อสัตย์ต่อสิ่งที่พวกเขาสัญญาไว้และยุติธรรมและสมเหตุสมผล
ส่วนหนึ่งของมันถูกยิงอย่างผิดกฎหมาย
เมื่อพูดถึงการถ่ายทำภาพยนตร์ในสถานที่ ผู้ผลิตและผู้กำกับต้องได้รับใบอนุญาตถ่ายทำภาพยนตร์ และถ้าเป็นการถ่ายทำกลางแจ้ง ถนนทั้งสายก็จะต้องถูกปิดกั้น อย่างไรก็ตาม โตเกียวทำงานแตกต่างจากที่อื่น ๆ ในโลกมากเมื่อพูดถึงสิ่งเหล่านั้น ไม่มีการออกใบอนุญาตภาพยนตร์ ดังนั้นหลินและทีมงานของเขาจึงต้องถ่ายทำภาพยนตร์จำนวนมากในทันที
นั่นหมายความว่าพลเรือนจะเดินผ่านฉากไปตรงๆ เพราะไม่มีใครหยุดพวกเขาได้ และทีมงานก็ถูกไล่ออกจากสถานที่ตลอดเวลา
หลินจับชายคนหนึ่งโดยไม่ได้ตั้งใจ
เนื่องจากภาพยนตร์ส่วนใหญ่ถ่ายทำอย่างผิดกฎหมาย หลินและทีมงานภาพยนตร์ของเขาจึงไม่เพียงถูกไล่ออกจากสถานที่เท่านั้น พวกเขายังมักถูกตำรวจรบกวนอีกด้วย ตามที่ลินกล่าวไว้ในตอนเดียวกัน สายลับดิจิทัล บทความข้างต้น ตำรวจใจดีพอที่จะปล่อยให้เขายิงปืนเสร็จก่อนที่พวกเขาจะรบกวนลูกเรือ แต่พวกเขาก็พยายามจับกุมเขา
เมื่อพวกเขาถามว่าใครเป็นผู้กำกับภาพยนตร์ ทีมงานสุ่มบอกตำรวจว่าเขาคือใคร ปรากฎว่าทีมงานได้รับการว่าจ้างจากสตูดิโอให้เป็นผู้ชายที่ร่วงหล่นของ Lin และ Lin ก็ไม่รู้
สตูดิโอคิดว่า Paul Walker แก่เกินไป
หนึ่งในความประหลาดใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับ โตเกียวดริฟท์ เมื่อมีการประกาศเมื่อกว่าทศวรรษที่แล้วว่าเป็นการจากไปของ พอล วอล์คเกอร์ นักแสดงผู้ยิ่งใหญ่ผู้ล่วงลับไม่ได้กลับมารับบทเป็นเจ้าหน้าที่ FBI Brian O'Conner ซึ่งเป็นตัวละครหลักในภาพยนตร์สองภาคแรก
ไม่จำเป็นต้องมีเหตุผลข้อเดียวว่าทำไมวอล์คเกอร์ถึงไม่กลับมา เพราะมันดูเหมือนเป็นเหตุผลหลายๆ อย่างประกอบกัน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องราวที่เปลี่ยนไปหลายครั้งระหว่างการพัฒนา หรือประสิทธิภาพที่ต่ำกว่าของ 2 เร็ว 2 รุนแรง . อย่างไรก็ตาม สาเหตุหลักประการหนึ่งน่าจะเป็นเพราะสตูดิโอ คิดว่าเขาแก่เกินไป ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมตัวละครของ โตเกียวดริฟท์ ทุกคนยังอยู่ในโรงเรียน
Rob Cohen ผู้กำกับภาพยนตร์เรื่องแรกวิจารณ์ Tokyo Drift อย่างมาก
พร้อมกับภาคต่อภาคแรก 2 เร็ว 2 รุนแรง , ร็อบ โคเฮน จับตามองโตเกียวดริฟท์ และรู้สึกว่าทำเพื่อเงินเท่านั้น ผู้อำนวยการพูดต่อไปว่า 'ถ้าคุณจะดูเฉยๆ โตเกียวดริฟท์ คุณจะพูดว่า 'ฉันไม่ต้องการเห็นสิ่งใดที่เกี่ยวข้องกับ เร็วและรุนแรง อีกครั้ง.'
ที่เกี่ยวข้อง: 10 พล็อตเรื่องจากหนัง Fast and Furious ที่ไม่สมเหตุสมผล
แม้ว่าเขาจะเป็นคนที่แฟนๆ ต้องขอบคุณสำหรับซีรีส์ที่มีอยู่ตั้งแต่แรก และภาพยนตร์เรื่องแรกก็เป็นดราม่าอาชญากรรมที่น่าทึ่ง แต่เขาก็ไม่สามารถหลุดจากเป้าหมายไปได้มากกว่านี้ ไม่เพียงเท่านั้น โตเกียวดริฟท์ มีผู้ติดตามจำนวนมากซึ่งเป็นสาเหตุที่ตัวละครทั้งหมดกลับมา F9 แต่ก็มีแม้กระทั่งก โตเกียวดริฟท์ 2 ในการพัฒนา .
Cameo ของ Vin Diesel ถูกเพิ่มเข้ามาหลังจากการฉายทดสอบที่ไม่ดี
ใน ให้สัมภาษณ์กับ Huffington Post เดวิด ทูไฮ ผู้กำกับจาก ริดดิค อธิบายว่าทำไมสตูดิโอถึงต้องการให้ Vin Diesel มาเป็นนักแสดงรับเชิญในภาพยนตร์เรื่องนี้ แม้ว่าการรักษาในช่วงต้นของภาพยนตร์เรื่องนี้จะเกี่ยวกับตัวละครของดีเซลที่ดอมไขคดีฆาตกรรม แต่สคริปต์สุดท้ายไม่ได้แสดงจี้
อย่างไรก็ตาม ภาพยนตร์ยังทดสอบผู้ชมได้ไม่ดีนักเมื่อเข้าฉาย ดังนั้นสตูดิโอจึงนำดอมมารับบทรับเชิญซึ่งเท่ากับเวลาฉายไม่ถึงหนึ่งนาที แต่มันก็เช่นกันเพราะมันจบลงด้วยการเป็น ฉากที่ดีที่สุดในภาพยนตร์ .
วิน ดีเซล ไม่ต้องการเงินสำหรับจี้ แค่สิทธิ์ของริดดิค
แม้ว่าภาพยนตร์เรื่องนี้จะมีตัวละครที่ยอดเยี่ยมรวมถึง Han, the แนะนำตัวละครที่ดีที่สุดหลังจากภาพยนตร์เรื่องแรก สตูดิโอหมดหวังสำหรับนักแสดงรับเชิญดีเซล แต่เมื่อมาถึงสตูดิโอที่ดึงดีเซลเข้ามาเพื่อตกลงรับบทเป็นนักแสดงรับเชิญ ในขณะที่เขาปฏิเสธไปแล้ว 2 Fast 2 Furious และ Tokyo Drift ดีเซลตั้งชื่อราคาของเขาหรือมากกว่านั้นคือแฟรนไชส์ของเขา
ดีเซลไม่ต้องการรับค่าจ้างนักแสดง แต่ขอลิขสิทธิ์ภาพยนตร์แทน ริดดิค ซีรีส์ แฟรนไชส์ที่นักแสดงรักแต่ไม่ได้พักมานานหลายปี สตูดิโอตกลง ดีเซลผลิตที่สาม ริดดิค ภาพยนตร์และมี ริดดิค4 กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา
รถยนต์เกือบ 250 คันถูกทำลาย
แม้ว่า เร็วและรุนแรง ซีรีส์ได้เปลี่ยนทิศทางไปสู่ดินแดนที่ตอนนี้ตัวละครกำลังบินอยู่ในกระสวยอวกาศ และดอม โทเร็ตโตก็กลายเป็นซูเปอร์ฮีโร่ไปแล้ว แฟรนไชส์นี้เน้นไปที่การแข่งรถบนท้องถนนมากที่สุด โตเกียวดริฟท์ . รถยนต์เกือบ 250 คันถูกทำลาย ใน โตเกียวดริฟท์ ซึ่งมากกว่าที่อื่นเกือบทั้งหมด เร็วและรุนแรง ภาพยนตร์ จังหวะเท่านั้น โดย รวดเร็ว 5 และ ฟาสต์ แอนด์ ฟิวเรียส 6 .
ไม่น่าแปลกใจเลยที่การแข่งดริฟต์ไม่เพียงแต่ทำให้ล้อไหม้เท่านั้น แต่รถยังกระแทกเข้ากับเสา ไถลลงเนิน และระเบิดเป็นทางตรง
ต่อไป: 10 นักแสดง Fast & The Furious ที่คุณลืมไปว่าเคยอยู่ในแฟรนไชส์สุดฮิต