The French Connection นำเสนอฉากการไล่ล่ารถที่ดุร้ายที่สุดเรื่องหนึ่งตลอดกาล และมีรายงานว่าการถ่ายทำที่เกี่ยวข้องนั้นอันตรายพอๆ กับที่เห็น
การเชื่อมต่อแบบฝรั่งเศส มีชื่อเสียงจากการขับรถไล่ล่าที่ดุร้ายที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ภาพยนตร์ และการถ่ายทำซีเควนซ์นี้ก็อันตรายพอๆ กับที่เห็นบนหน้าจอ ภาพยนตร์ปี 1971 นำเสนอการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างแนวแอ็คชั่นและระทึกขวัญ ติดตามนักสืบยาเสพติดผู้โหดเหี้ยมที่ออกตามล่าอแลง ชาร์เนียร์ พ่อค้ายาชาวฝรั่งเศสที่แอบดำเนินการลักลอบขนเฮโรอีนรายใหญ่ที่สุดในโลก การเชื่อมต่อแบบฝรั่งเศส กำกับโดยวิลเลียม ฟรีดคิน ซึ่งเป็นเครื่องหมายการค้าที่ใหญ่ที่สุดของผลงานภาพยนตร์คือความเข้มข้น: จาก หมอผี ถึง หมอผี เขารู้วิธีใส่ความตึงเครียดสูงให้กับทุกเฟรมของภาพยนตร์
ฉากไล่ล่ารถสุดยิ่งใหญ่ที่เกิดขึ้น การเชื่อมต่อแบบฝรั่งเศส ชื่อเสียงโด่งดังล้ำหน้าและมีอิทธิพลมากขึ้นเฉพาะในบริบทของภาพยนตร์เท่านั้น ในฉากที่ชวนวิตกกังวล นักสืบป๊อปอาย ดอยล์ (ยีน แฮ็คแมน) วิ่งตามชาร์เนียร์ (เฟอร์นันโด เรย์) อย่างสิ้นหวัง แต่ก็คิดถึงเขาเมื่อพ่อค้ายาขึ้นรถไฟยกระดับ เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย ดอยล์ไล่ล่าชาร์เนียร์ด้วยยานพาหนะใต้ราง ท่ามกลางการจราจรที่วุ่นวายของบรูคลิน ซีเควนซ์การไล่ล่ารถมีอายุที่ดีอย่างไม่น่าเชื่อ แต่เหตุผลที่ให้ความรู้สึกที่แท้จริงนั้นค่อนข้างน่าตกใจ
ที่เกี่ยวข้อง: อธิบายบรรทัด 'การเลือกเท้าของคุณใน Poughkeepsie' ของ French Connection
เหตุใดการไล่ล่ารถเชื่อมต่อของฝรั่งเศสจึงเป็นอันตราย
แม้จะดูน่าประหลาดใจ แต่ William Friedkin ไม่ได้รับอนุญาตให้ถ่ายทำภาพการไล่ล่าของรถในแบบที่มันทำ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไม การเชื่อมต่อแบบฝรั่งเศส ไม่สามารถทำได้ในวันนี้ คนขับรถที่ได้รับมอบหมายให้ถ่ายทำคือบิล ฮิกแมน และเพื่อให้ดึงสิ่งที่ดีที่สุดออกมา ฟรีดคินจึงเยาะเย้ยนักแสดงผาดโผนด้วยการตั้งคำถามถึงความสามารถของเขา ฮิคแมนจึงชวนฟรีดกิ้นไปทานอาหารมื้อด่วน' ตู้โชว์ .' การทดลองนี้ลงเอยด้วยการให้ภาพส่วนใหญ่ของฉากจริง โดยฮิคแมนขับรถ 90 ไมล์ต่อชั่วโมงอย่างไม่ระมัดระวังเป็นระยะทางกว่า 20 ช่วงตึกทั่วบรูคลิน
ในการถ่ายทำซีเควนซ์นี้ มีการติดตั้งกล้องไว้ที่ด้านหน้ารถ และฟรีดคินเองก็ควบคุมกล้องข้างไหล่ของฮิคแมน ฟุตเทจการขับรถส่วนใหญ่มาจากเทคเดียวหลังจากที่ฟรีดคินสั่งนักแสดงและนักแสดงสมทบก่อนขึ้นรถ สำหรับรถไฟที่เกี่ยวข้องกับที่เกิดเหตุ ฟรีดคินติดสินบนหัวหน้าหน่วยงานขนส่งมวลชนเพื่อใช้รถไฟยกระดับขบวนหนึ่งของนครนิวยอร์ก ซึ่งเป็นไปตามข้อเรียกร้องของเจ้าหน้าที่จำนวน 40,000 ดอลลาร์ และตามที่มีการร้องขอโดยเฉพาะ ตั๋วเที่ยวเดียวไปจาเมกา (ผ่าน ทีเอชอาร์ ).
William Friedkin เสียใจที่เขายิงรถไล่ล่า
การไล่ล่ารถของ French Connection ยังคงดำเนินต่อไปในวันนี้ แต่ William Friedkin ยอมรับว่า ' มันโง่เขลา ในการให้สัมภาษณ์กับสถาบันภาพยนตร์อเมริกัน แม้ว่าผู้กำกับจะไม่เสียใจกับผลลัพธ์ที่น่าพอใจของฉากนี้ แต่เขาก็ประณามอย่างเปิดเผยต่อผลกระทบทางกฎหมายที่อาจนำไปสู่ การยิงไล่ล่ารถโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นปัญหาน้อยที่สุด ความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยที่สุดอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุรถชนและทำร้ายพลเรือนผู้บริสุทธิ์จำนวนมากได้ แม้จะมีความสามารถพอๆ กับฮิคแมนก็ตาม มาตรการรักษาความปลอดภัยเพียงอย่างเดียวที่ฟรีดคินใช้ขณะถ่ายทำฉากนี้คือการติดลูกบอลตำรวจไว้ที่รถที่ใช้ในที่เกิดเหตุ แต่เสียงไซเรนแทบจะไม่ได้ผลเลยหากฮิคแมนสูญเสียการควบคุมรถ
เพิ่มเติม: ภาพยนตร์ที่ดีที่สุดเกี่ยวกับอาชญากรรมในชีวิตจริงที่จัดอยู่ในอันดับ