โตเกียวดริฟท์ เดิมทีตั้งใจจะเป็นครั้งสุดท้าย เร็วและรุนแรง หนังที่จะเข้าฉายในโรง แต่จริงๆ แล้วกลายเป็นหนังที่กอบกู้ Fast Saga ไว้ได้ วางจำหน่ายในปี 2544 ต้นฉบับ เดอะฟาสต์แอนด์เดอะฟิวเรียส เป็นภาพยนตร์ฮิตที่น่าประหลาดใจ โดยทำรายได้ไปกว่า 207 ล้านเหรียญทั่วโลกจากทุนสร้างเพียง 38 ล้านเหรียญ ทำให้นักแสดงนำอย่าง วิน ดีเซล และ พอล วอล์กเกอร์ กลายเป็นดาราดัง สำหรับภาคต่อ 2 เร็ว 2 โกรธ วิน ดีเซล ตัดสินใจไม่กลับมารับบทดอม ทอเร็ตโตอีกครั้ง แต่ไทรีส กิบสันผู้มีเสน่ห์ดึงดูดให้เข้าร่วมกับวอล์คเกอร์
เมื่อถึงเวลาสร้างภาพยนตร์เรื่องที่สามในซีรีส์นี้ โตเกียวดริฟท์ ไม่มีนักแสดงชุดเดิมกลับมา ดังนั้นภาพยนตร์เรื่องนี้จึงคัดเลือกนักแสดงหน้าใหม่อย่างลูคัส แบล็ก, โบว์ ว้าว และซุงคัง ภาพยนตร์เรื่องนี้ได้รับการตรวจสอบไม่ดีเป็นพิเศษและล้มเหลวในการทำให้บ็อกซ์ออฟฟิศสว่างขึ้น - ทำรายได้เพียง 158 ล้านดอลลาร์จากงบประมาณ 85 ล้านดอลลาร์ เข้าสู่ภาพยนตร์ Universal Pictures คิด เร็วและรุนแรง กำลังมอดดับและกำลังพิจารณาสร้างภาคต่อโดยตรงไปยังดีวีดีที่มีงบประมาณต่ำซึ่งจะยุติแฟรนไชส์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่แล้วสิ่งต่าง ๆ ก็เปลี่ยนไปหลังจากจี้ของดีเซล
ที่เกี่ยวข้อง: เมื่อ F9 ถูกตั้งค่าในไทม์ไลน์ Fast & Furious
ใกล้สิ้นสุดการผลิตในวันที่ โตเกียวดริฟท์ ดีเซลได้รับการทาบทามให้กลับมารับบทเป็นโดมินิก ทอเร็ตโตในบทรับเชิญสั้นๆ นักแสดงเห็นด้วย แต่ไม่ใช่สำหรับเงินเดือนปกติ เขากลับไปที่ เร็วและรุนแรง แฟรนไชส์ตามเงื่อนไขที่ได้รับสิทธิ ริดดิค ซึ่งเป็นนิยายแอ็คชั่นไซไฟที่เขาใฝ่ฝันมานานว่าจะพัฒนาภาคต่อ ข้อตกลงบรรลุผล และดีเซลก็เข้ามา โตเกียวดริฟท์ เป็นที่จดจำอย่างดีว่าเป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นและคาดไม่ถึงที่สุดในภาพยนตร์เรื่องนี้ มันเป็นเพียงหลังจากที่ Universal เห็นปฏิกิริยาต่อจี้ของดีเซล (ผ่าน เดอะแรป ) ไม่จำเป็นต้องเป็นตัวภาพยนตร์เองที่พวกเขาตกลงที่จะสร้างภาคต่อที่เต็มเปี่ยมด้วยต้นฉบับ เร็วและรุนแรง นักแสดงที่กลับมารวมถึงดีเซล
ในขณะที่ โตเกียวดริฟท์ ไม่ได้รับคำวิจารณ์ที่แข็งแกร่ง โดยทุกบัญชี Universal พอใจกับผลงานของผู้กำกับ Justin Lin ในภาพยนตร์เรื่องนี้ และเขาจะกำกับภาพยนตร์สามเรื่องต่อไปนี้รวมถึงเรื่องต่อไป ฟาสต์ แอนด์ ฟิวเรียส 9 และ ฟาสต์ แอนด์ ฟิวเรียส 10 . นอกจากวิน ดีเซลแล้ว สมาชิกนักแสดงดั้งเดิมคนอื่นๆ เช่น พอล วอล์คเกอร์, มิเชล โรดริเกซ และจอร์ดาน่า บรูว์สเตอร์ ก็กลับมาในภาพยนตร์เรื่องที่ 4 ซึ่งมีชื่อว่า เร็วและรุนแรง ซึ่งทำให้สถานะของแฟรนไชส์แข็งแกร่งขึ้นในฐานะภาพยนตร์ที่ทำรายได้ทะลุบ็อกซ์ออฟฟิศ ในขณะเดียวกัน 2013 เห็นการเปิดตัวของ ริดดิค ; ภาคต่อที่รอคอยมานานไม่สามารถสร้างความประทับใจให้กับนักวิจารณ์หรือสร้างรอยบุ๋มที่เห็นได้ชัดเจนในบ็อกซ์ออฟฟิศ แต่ถึงกระนั้นก็ได้รับความเคารพในความรู้สึกเหมือนเป็นแรงงานแห่งความรักอย่างแท้จริงจาก David Twohy ผู้เขียนบท/ผู้กำกับและนักเขียน/ผู้กำกับ
ในสายตาของแฟนๆ โตเกียวดริฟท์ ถูกมองว่าเป็นลัทธิคลาสสิกในซีรีส์ เนื่องจากความขัดแย้งหลักมีเดิมพันต่ำกว่าการปล้นครั้งยิ่งใหญ่และซีเควนซ์แอ็คชั่นระดับบล็อคบัสเตอร์ที่จะตามมาในภาคต่อของหลิน นอกจากนี้, ตัวละคร Han ของ Sung Kang กลายเป็นหนึ่งในฮีโร่ผู้ฝ่าวงล้อมของแฟรนไชส์ในทันที ทำให้เขากลับมาอย่างน่าประหลาดใจ F9 . แม้ว่าจะไม่ประสบความสำเร็จในบ็อกซ์ออฟฟิศในทันที โตเกียวดริฟท์ ยังคงเป็นบทสำคัญใน Fast Saga ที่ยิ่งใหญ่
หากสิ่งต่าง ๆ เปลี่ยนไป โตเกียวดริฟท์ จะเป็นรุ่นใหญ่ครั้งสุดท้ายใน Fast Saga ซึ่งจะเสียชีวิตโดยไม่ระบุตัวตนในถังดีวีดีต่อรองราคา อย่างไรก็ตาม ด้วยกลไกเบื้องหลังของ Universal Pictures การทำงานอย่างหนักของผู้กำกับ Justin Lin และความปรารถนาของ Vin Diesel ที่จะสานต่อความรักของเขา ริดดิค แฟรนไชส์, โตเกียวดริฟท์ ถือเป็นจุดสิ้นสุดของยุคแรกของ เร็วและรุนแรง เรื่องราวและปูทางให้ Fast Saga กลายเป็นหนึ่งในแฟรนไชส์บล็อกบัสเตอร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล
มากกว่า: ทำไม Fast & Furious 9 ถึงล่าช้าตลอดทั้งปี