คำเตือน: มีสปอยเลอร์สำหรับ Star Trek #2! มอนต์โกเมอรี่ 'สก็อตตี้' สก็อตต์ ได้รับการขนานนามว่าเป็น สตาร์เทรค 's ผู้ปฏิบัติงานมหัศจรรย์และผู้ที่สามารถหยุดการทำงานผิดพลาดที่สำคัญหรือโอเวอร์โหลดของระบบได้ ถึงกระนั้น ตอนนี้ฉบับใหม่ล่าสุดของ สตาร์เทรค จาก IDW Publishing ได้พิสูจน์ให้เห็นว่า Scotty สามารถทำสิ่งที่ตรงกันข้ามได้ไม่แพ้กัน
Montgomery Christopher Jorgensen Scott เกิดและเติบโตในสกอตแลนด์บนโลก และใช้ชีวิตบางส่วนในอเบอร์ดีนเป็นอย่างน้อย ในปี พ.ศ. 2241 เขาเข้าร่วมกับ Starfleet ในตำแหน่งเจ้าหน้าที่ฝ่ายวิศวกรรม โดยให้บริการบนเรือบรรทุกสินค้า เรือลาดตระเวน และยานอวกาศต่างๆ อย่างไรก็ตาม การโพสต์ที่ยาวนานที่สุดของเขาคือเรือ ยูเอสเอส เอ็นเตอร์ไพรส์ และ USS Enterprise-A รวมเป็นเวลาสามสิบเอ็ดปี ในปี 2294 หลังจากที่เขาเกษียณจาก Starfleet เรือที่ Scotty อยู่บนเรือล่ม และรู้ว่าพวกเขาไม่มีเสบียงที่จะคงอยู่จนกว่าความช่วยเหลือจะมาถึง เขาจึงควบคุมผู้ขนส่งให้วางตัวเขาและลูกเรืออีกคนในแอนิเมชันที่ถูกระงับเป็นเวลาเจ็ดสิบ - ห้าปีจนกระทั่งเขาได้รับการช่วยเหลือจากลูกเรือของ USS Enterprise-D และถูกนำเข้ามาในยุคของ Star Trek: รุ่นต่อไป .
ที่เกี่ยวข้อง: Star Trek: การแต่งงานที่ซ่อนอยู่ของ Scotty เปลี่ยนอาชีพองค์กรของเขา
ตอนนี้ใน สตาร์เทรค #2 โดย Jackson Lanzing, Collin Kelly และ Ramon Rosanas สก็อตติอยู่บนเรือ ยูเอสเอส เธเซอุส เรือที่ได้รับชื่อเสียงจากการสร้างใหม่อย่างต่อเนื่อง เหมือนกับเรือในตำนานที่มีชื่อเดียวกัน ผู้ปฏิบัติงานมหัศจรรย์ของ Starfleet มีหน้าที่รับผิดชอบในการออกแบบการทำซ้ำล่าสุดของเธเซอุส และรู้ทั้งภายในและภายนอก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเขาจึงสามารถทำลายระบบการทดลองระบบหนึ่งได้อย่างง่ายดาย ตามคำกระตุ้นของ Worf และเพื่อหลอกล่อเรือคลิงออนให้คิดว่ามีอาวุธขั้นสูงบนเรือ สกอตตีจงใจทำให้ระบบชดเชยสิ่งแวดล้อมของเธเซอุสทำงานหนักเกินไป ซึ่งสร้างการสะสมพลังงานที่ไม่รู้จักซึ่งคลิงออนใช้เป็นอาวุธ กำลังออนไลน์
สก็อตตี้จงใจดันเรือแรงเกินไป
ชั้นเชิงอัจฉริยะนี้พิสูจน์ให้เห็นว่ากัปตันมอนต์โกเมอรี่ สก็อตต์สามารถแก้ไขและทำลายยานอวกาศได้อย่างง่ายดาย ในอาชีพของเขา Scotty ได้ทำงานกับเครื่องยนต์หลายประเภท และยังเขียนคู่มือทางเทคนิคและข้อกำหนดการปฏิบัติงานหลายรายการ บนยานเอ็นเตอร์ไพรส์ดั้งเดิม เขามักถูกเรียกโดยกัปตันเคิร์กให้ผลักดันเรือให้เกินข้อกำหนดและป้องกันไม่ให้บรรทุกเกินพิกัด หรือแก้ไขระบบในกรอบเวลาที่จำกัด ทั้งหมดนี้หมายความว่าเขารู้แน่ชัดว่าเรือส่วนใหญ่รับอะไรได้บ้าง และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เธเซอุส ที่เขาออกแบบไว้ ความรู้และความเชี่ยวชาญทางเทคนิคแบบนี้มีค่ามากสำหรับกัปตันทุกคน แม้ว่าจะถูกพลิกกลับเพื่อจงใจโอเวอร์โหลดระบบที่จำเป็นเพื่อบลัฟภัยคุกคามครั้งใหญ่
มอนต์โกเมอรี่ สก็อตต์ เป็นที่รู้จักในฐานะผู้ชายที่เตือนเรื่องการผลักเรือให้ไกลเกินไป และที่นี่แฟนๆ จะได้เห็นเขาทำเช่นนั้น มอนต์โกเมอรี่ 'สก็อตตี้' สก็อตต์ สามารถชนะวันด้วยการโอเวอร์โหลดแม้แต่ระบบที่ไม่เป็นอันตรายบน เธเซอุส ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเมื่อเรือลำใหม่นี้ก้าวหน้า ไม่สามารถ หลีกเลี่ยงการต่อสู้ มันจะปลดปล่อยความประหลาดใจที่แท้จริงซึ่งแสดงให้เห็นว่าอะไร สตาร์เทรค Miracle Worker ทำได้เมื่อโดนผลัก
ถัดไป: Star Trek ยืนยันว่า One Race the Klingons จะไม่พยายามพิชิต
สตาร์เทรค #2 วางจำหน่ายแล้วที่ IDW Publishing!