หน้าจอคอมพิวเตอร์ของ Tesla Model 3 ค้างเมื่อคนขับอยู่บนทางด่วน สัญญาณไฟเลี้ยว ไฟฉุกเฉิน และคันเร่งทั้งหมดหยุดทำงาน
ในแคลิฟอร์เนีย เทสลา เจ้าของแจ้งว่าคอมพิวเตอร์ในรถค้างขณะอยู่บนทางด่วน เป็นที่รู้กันว่าบริษัทยานยนต์ผสมผสานของ Elon Musk มีข้อบกพร่อง เป็นผลให้มีการเรียกคืนหลายครั้ง ในเดือนกุมภาพันธ์ บริษัทเรียกคืนรถยนต์เกือบ 600,000 คัน เนื่องจากระบบเตือนคนเดินเท้าไม่เป็นไปตามกฎระเบียบ นอกจากนี้ เทสลายังได้เรียกคืนรถยนต์จำนวน 800,000 คันจากปัญหาคำเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยในเดือนเดียวกัน โชคดีที่ข้อบกพร่องเหล่านี้สามารถแก้ไขได้ด้วยการอัปเดตแบบ over-the-air (OTA)
เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ช่อง YouTube ยอดนิยมได้โพสต์วิดีโอทดลองขับอัปเดตระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Tesla เวอร์ชัน 10.10 และพบข้อผิดพลาดบางประการ รวมทั้งฝ่าไฟแดงชนเสาสีเขียว สิ่งนี้อาจสร้างความหวาดกลัวให้กับผู้ขับขี่เมื่ออยู่บนท้องถนน ทำให้น่ากลัวเป็นพิเศษเมื่อบุคคลนั้นเดินทางด้วยความเร็วสูงบนทางด่วน สิ่งสุดท้ายที่พวกเขาต้องการคือความผิดพลาดในระบบ เมื่อพิจารณาว่าเครื่องจักรขนาดเล็ก เช่น แล็ปท็อปและสมาร์ทโฟนมีข้อบกพร่อง จึงไม่น่าแปลกใจที่เครื่องที่ใหญ่กว่าจะมีปัญหา แต่เมื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารเป็นสิ่งสำคัญ ผู้ผลิตควรตรวจสอบให้แน่ใจดีกว่าว่าปัญหาเหล่านี้จะไม่เกิดขึ้น
ที่เกี่ยวข้อง: Tesla Recall 2022: รถยนต์มากกว่า 800,000 คันได้รับผลกระทบ
ตาม ข่าวผู้เห็นเหตุการณ์ ABC 7 หน้าจอคอมพิวเตอร์ Tesla Model 3 ใหม่ของ Javier Rodriguez ค้างขณะขับรถลงทางด่วนในพื้นที่ลอสแองเจลิสด้วยความเร็ว 83 ไมล์ต่อชั่วโมง คนขับอ้างว่าไม่มีปุ่มหรือสวิตช์ใดทำงานเลย รวมถึงสัญญาณไฟเลี้ยวและไฟฉุกเฉิน . คันเร่งก็ไม่ตอบสนองเช่นกัน โชคดีที่เบรกยังทำงานอยู่ แต่โรดริเกซกังวลว่าถ้าเขาเหยียบเบรกมากเกินไป เขาจะตามการจราจรไม่ทัน และอาจมีคนชนเขา เจ้าหน้าที่ตำรวจทางหลวงแคลิฟอร์เนียช่วยคนขับ Tesla ลงจากทางด่วน รถรีบูตและทุกอย่างดูเรียบร้อยดี โรดริเกซได้นำรถไปตรวจสอบแล้ว
ความผิดพลาดอันน่ากลัวที่ไม่มีคำตอบที่สมเหตุสมผล
Tesla ไม่ชัดเจนว่าอะไรเป็นสาเหตุของปัญหานี้ แต่บอกว่าได้รับการแก้ไขแล้ว โรดริเกซกล่าวว่ารายงานระบุว่า ' ได้รับการวินิจฉัยและพบว่าการสื่อสารที่ไม่ดีจากประตูพอร์ตชาร์จส่งผลให้ระบบแปลงพลังงานปิดลงเพื่อปกป้องส่วนประกอบที่อยู่บนเครื่องระหว่างการขับเคลื่อน ' ปัญหาเกิดขึ้นเนื่องจากประตูพอร์ตชาร์จ ซึ่งเป็นที่ทราบกันว่าก่อให้เกิดปัญหาในอดีต อย่างไรก็ตาม โดยปกติแล้วจะเกิดขึ้นเมื่อพยายามชาร์จรถ ไม่ใช่ขณะขับรถ
ไม่ใช่เรื่องน่าสบายใจที่รู้ว่าการเชื่อมต่อที่ผิดพลาดทำให้ระบบค้าง ดังนั้นจึงเป็นที่เข้าใจได้ว่าทำไมคำอธิบายของ Tesla จึงไม่ทำให้โรดริเกซมั่นใจ มีอันตรายบนท้องถนนมากพอที่ผู้ขับขี่ต้องหลีกเลี่ยง พวกเขาไม่ต้องการรถของตัวเองซึ่งทำให้ล้มเหลวเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ก็ไม่น่าแปลกใจเลยที่ เทสลา มีรายละเอียดคลุมเครือ บริษัทมักจะลากเท้าในการเรียกคืนเช่นกัน ไม่ต้องการยอมรับความผิดเว้นแต่จะถูกบังคับให้ทำ
ถัดไป: การอัปเดตซอฟต์แวร์ล่าสุดของ Tesla ให้ทางลัดการควบคุมฮีตเตอร์และอื่น ๆ
แหล่งที่มา: ข่าวผู้เห็นเหตุการณ์ ABC 7